Leasing ist im Grunde Miete: niedrige Rate, aber am Ende gehört dir nichts – und bei der Rückgabe drohen Nachzahlungen. Am günstigsten ist meist ein zwei bis vier Jahre alter Gebrauchter, bar bezahlt.
Worum geht es?
Beim Leasing zahlst du für die Nutzung eines Neuwagens, meist zwei bis vier Jahre lang. Dann gibst du das Auto zurück. Beim Kauf gehört dir das Auto – egal ob bar bezahlt oder finanziert.
Der größte Kostenfaktor bei Neuwagen ist der : In den ersten drei Jahren verliert ein Auto oft 30 bis 40 % seines Wertes. Beim Leasing zahlst du genau diesen Wertverlust – plus Zinsen und Marge.
Diese Fragen solltest du klären
Was ist bei der Rückgabe wichtig?
Beim Kilometerleasing zahlst du für Mehrkilometer und für Schäden, die über „normale Abnutzung“ hinausgehen. Beim Restwertleasing trägst du das Risiko, dass das Auto am Ende weniger wert ist als vereinbart – das kann teuer werden.
Was ist eine Ballonfinanzierung?
Eine Finanzierung mit niedrigen Raten und einer hohen Schlussrate. Die musst du am Ende bezahlen, neu finanzieren oder das Auto zurückgeben. Sie wirkt günstig, ist es aber oft nicht.
Wann lohnt sich Leasing?
Für Selbstständige, die es steuerlich absetzen können, bei sehr guten Sonderangeboten oder für Menschen, die sowieso alle drei Jahre ein neues Auto wollen.
So gehst du Schritt für Schritt vor
- 1
Gesamtkosten vergleichen
Alle Raten, Anzahlung, Schlussrate, Versicherung, mögliche Nachzahlungen.
- 2
Gebrauchtwagen einbeziehen
Zwei bis vier Jahre alt, mit Garantie.
- 3
Bar statt finanziert
Wenn möglich – und den nicht antasten.
Typische Fehler
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Nur auf die Monatsrate schauen
Entscheidend sind die Gesamtkosten.
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Kilometer zu niedrig ansetzen
Mehrkilometer sind teuer.
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Restwertleasing unterschreiben
Das Risiko liegt bei dir.
Vor deiner Entscheidung
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Stand: November 2026. Gesetzliche Werte werden regelmäßig angepasst – maßgeblich sind die offiziellen Stellen.
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